La Ferrari GTO reçoit des pneus modernes de Pirelli après près de 40 ans de fin de production

La Ferrari GTO reçoit des pneus modernes de Pirelli après près de 40 ans de fin de production
La Ferrari GTO reçoit des pneus modernes de Pirelli après près de 40 ans de fin de production (Communiqué de presse Pirelli)

Pirelli a lancé des pneus modernes pour la Ferrari GTO, qui n’est plus produite depuis près de 40 ans. Le nouvel ensemble, appelé Cinturato P7, a été développé spécifiquement pour ce supercar rare, avec seulement 272 unités fabriquées entre 1984 et 1987.

Le pneu maintient les dimensions originales : 225/50 R16 à l’avant et 265/50 R16 à l’arrière, offrant un look fidèle à l’époque.

Le Cinturato P7 a été initialement créé pour les voitures de rallye du WRC en 1974 et est devenu le premier pneu ultra-bas de Pirelli à être utilisé sur des modèles homologués pour la route.

Dans une interview, Emanuelle Vanzetti, ingénieure chez Pirelli, a souligné que les nouveaux pneus respectent l’esthétique originale de la GTO tout en préservant sa maniabilité et son style de conduite.

En plus de la GTO, Pirelli propose également des pneus dédiés pour d’autres modèles de Ferrari, comme la F40, la F50 et l’Enzo, chacun avec ses propres spécifications. On s’attend à ce qu’une nouvelle supercar de Ferrari, connue en interne sous le nom de “F250”, soit bientôt lancée, avec un moteur hybride V-6, en concurrence avec des modèles comme la McLaren W1 et une éventuelle version de production de la Porsche Mission X.

Source : Motor1.com | Photo : Communiqué de presse Pirelli | Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et revu par l’équipe éditoriale

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